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怒砸韩系车?NO、NO、NO! 韩系车已经不用抵制了!

清明时节雨纷纷,路上行人欲断魂。要问去年谁最作?牧童遥指大韩国。

清明时节雨纷纷,路上行人欲断魂。要问去年谁最作?牧童遥指大韩国。

韩国无时无刻不在告诉你“作”的真谛:note 7闺蜜门、萨德导弹、朴槿惠下台……当然最让宝宝吃不好睡不香的还是“萨德”问题。

怒砸韩系车?NO、NO、NO! 韩系车已经不用抵制了!

目前国人抵制韩货的热情高涨:三星、乐天、……,还有韩系车!

与三星、乐天站队支持政府不同,韩系车品牌就显得特别无辜,当然更无辜的要属购买了韩系车的车主——车要被砸,自己只能以“不要”、“不要”反抗。

爱国是必须的,但抵制也要理智!

面对高涨的爱国情,或许数据可以告诉我们,对于韩系车应该冲动还是理智对待。

下载了中国电子表格应用大会分享的主流品牌热销乘用车销量数据,希望能从这份数据中窥得一些信息:

  • 3月份韩系车的销量预测!
  • 韩系车有没有抵制的必要?

01 3月份韩系车的销量预测

怒砸韩系车?NO、NO、NO! 韩系车已经不用抵制了!

从图中能看出:2017年前两个月销量明显下降,当然不排除春节的因素,而其中“萨德”的因素又占多少,并不可知。

根据历史数据预测出3月韩系车的销量是:轿车(110,053辆),SUV(44,934辆)

怒砸韩系车?NO、NO、NO! 韩系车已经不用抵制了!

同受春节假期影响,与2016年同期相比,韩系车12月份热销车型的整体销量下降,而自主品牌销量大增。

再来看第二个问题。

02 韩系车有没有抵制的必要?

怒砸韩系车?NO、NO、NO! 韩系车已经不用抵制了!

数据告诉我们,除了法系车“正班长”的地位不可撼动,今天的主角韩系车已稳坐“副班长”的位置。我们的自主品牌正以25%的销量份额稳居第二位,强势领先于其他品牌。所以,韩系车已经不是我们的目标了,超越德系才是我们自主品牌的正事,这只是时间问题而已!

最后还是要跟大家说的是:我们,作为中华民族的儿女,爱国是必须的,但是抵制同样需要理智,一定要在不干扰我国治安条例的情况下理性的抒发我们的爱国情绪。

本文作者:十五,数据分析爱好者,由电子表格大会投稿至数据分析网,并经编辑发布,版权归原作者所有,转载请与作者联系。

数据更新:吉利汽车品牌均统一为吉利。

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