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用数字说话:汽车智能硬件那么多功能,车主最喜欢哪个?

摘要:汽车智能硬件层出不穷,但是车主们到底有哪些喜好和诉求这份研究用数字更直观地告诉我们。

用数字说话:汽车智能硬件那么多功能,车主最喜欢哪个?

日前,“互联网 +” 的思想逐渐渗透各行各业,开始带动中国经济走向下一个风口。不论是传统行业,还是互联网行业,都在积极进行着自我改革与传统颠覆。汽车智能硬件就是活跃在 “互联网 + 汽车” 大潮中突出的一员,“车载 OBD”“智能导航”“车联网”“云服务”“车主社交”,各种产品和服务层出不穷。

那么在车主眼中,汽车智能硬件所提供的功能,哪些对于他们来说是重要的呢

通过 2015年 度杭研的基础研究项目,我们发现,对于中高级车主,导航在所有功能中的重要性占比最高(76%),远远高于其他功能。此外,汽车 GPS 定位(56%)、实时路况(54%)、油耗提醒(49%)、胎压监测(40%)在导航和数据监测类中占比也较高。而在安全、智控、娱乐类功能中,蓝牙通话(54%)、超速报警(50%)、救援(48%)、碰撞报警(43%)、车载 wifi(35%)较受重视。相反,之前在互联网领域呼声较高的 “车主社交”“车联网云端服务” 对于车主来说,可能并没有那么重要。

用数字说话:汽车智能硬件那么多功能,车主最喜欢哪个?

(附表 1)

用数字说话:汽车智能硬件那么多功能,车主最喜欢哪个?

(附表 2)

事实上,在调研中我们发现,汽车智能硬件的加装需求多存在于 30 万以下的车辆;而 30 万以上的车辆一般来说较高档,或者多为中级车的顶配车型,配置相对齐全和先进。因此,加装需求较少。

汽车智能硬件处于汽车、硬件、互联网三个行业交叉处,它所具有的很多功能既可以由汽车生产厂商作为汽车配置提供,又可以由单独的硬件厂商或者互联网公司提供;比如,汽车导航、胎压监测等多属于此类型。而关于目前较火的 OBD(车载诊断系统),实际上与行车电脑功能也有所重合。车主对于汽车智能硬件的安装渠道和方式选择较多。

互联网公司打造新产品,除了对功能重要性的考量,还需要从目标车型市场的功能覆盖率、市场替代品 / 竞品、用户等几个角度进行分析,才能挖掘出真正的市场机会点与用户刚需。

总的来说,目前汽车 GPS 定位、车载 wifi、碰撞报警、违章消息推送的机会较大。汽车 GPS 定位,在目前主流 A 级车和 B 级车中的覆盖率较低,同时车主表示经常有在停车场找不到车的情况存在。而在定性访谈中,车载 wifi 的需求非常强烈,大多数用户,尤其是在长途驾驶中,并不希望过多的消耗自己手机的流量和电量,同时,也希望车载 wifi 可以提供给陪同的乘坐人观看、娱乐的机会。碰撞报警,契合了车主需要及时处理人不在车旁边时发生的碰撞、刮擦甚至偷盗事故。而违章消息推送功能,击中了市场的空白点,比违章消息查询更进一步。此外,蓝牙通话和胎压监测虽然有变成中高级汽车标准配置的趋势,但是依然存在一定的市场机会和改进的需求,比如,蓝牙通话将如何提高车主隐私性是一个值得讨论的话题。

用数字说话:汽车智能硬件那么多功能,车主最喜欢哪个?

(附表 3)

成功的汽车智能硬件产品应该至少涵盖 1 到 2 条功能是真正的市场机会点与用户刚需,同时产品功能应兼具综合性。

定性测评中,元征 GOLO、车健行、车智信的好评度较高,超越了腾讯路宝、车听宝等其他几款汽车智能硬件产品。三款好评产品分别涵盖了震动报警、碰撞报警、汽车 GPS 定位、超速报警等核心功能,同时具有的其他功能也不同程度上契合了不同级别、不同配置车主的需求。

题图来自《速度与激情》。

关于作者:我们隶属于网易公司杭州研究院的产品发展部,职能包括用户研究、战略分析和创新产品孵化。结合战略分析和用户研究,从专业角度和产品维度,为杭研各产品提供支持。

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