目前到2019年期间，美国航空运输公司以及预留了757亿美元用于基础设施升级。国际北美（ACI-NA）机场委员会报告中显示：2015-2019年期间，机场开发明确了空中升级的必要性，以及运输公司已经为此指定了该笔资金。
该公司计划利用这笔资金扩大货运和客运量，翻新现有设施并投资研发。 ACI-NA总裁Kevin Burke确认，现在是美国航空运输公司投资于现有基础设施现代化的时候了，理由是经济增长和国际竞争加剧是减缓因素。
航空公司计划在2019年之前的五年内实施这些项目，每年花费151亿美元，直到完成提议的升级。 ACI-NA预测，商业航空公司将共花费622亿美元，占基础设施支出的82.1％，私人航空公司将花费136亿美元，占其他17.9％的费用。
根据伯克的说法，运输中心正在升级其设施，以应对日益增长的客运和货运需求以及相对较新的政府任务。伯克还表示，这些改进将有利于整个运输行业。
基础设施改善计划正在制定中
美国航空公司欢迎有计划的改进，并签署了85亿美元的投资计划。该公司与芝加哥奥黑尔国际机场的管理层就目前的基础设施问题进行了长达数月的冲突，该基础设施公司代表认为其为竞争对手提供了不公平的优势。
美国航空公司和其他航空公司代表认为，奥黑尔计划是全国航空枢纽资金改善的基础。 ACI-NA表示，空中运输公司和政府机构计划到2019年花费1000亿美元用于升级计划，许多主要的航空运输中心都是该计划的一部分。
航空运输达到新高
国家综合机场系统计划（NPIAS）报告称，机场延误是过度客运的结果。计划升级是在航空运输公司需要同时满足不断上升的乘客需求和遵守新的政府要求的关键时刻，同时向超过50％的国际旅客提供服务。
下一代航空运输系统（NextGen）计划是联邦航空管理局（FAA）正在实施的终端飞行数据管理器（TFDM），旨在改善乘客的终端导航体验并帮助空中交通管制。该创新增强了信息交流，为人员提供实时数据，并帮助航空运输公司处理重型乘客需求。
大数据，解决方案的一部分
在过去的五年中，美国公司创造了超过90％的有史以来创造的数据。但是，企业使用这些信息的不到百分之一来开发有意义的见解。航空运输公司正在使用大量数据来改善运营。除了解决诸如终端拥塞等问题之外，企业还可以针对出现的无法预料的问题开发实时解决方案。
未来，大数据工程师可能会开发技术，为乘客从终端入口到飞行门口提供个性化服务。这种创新具有在竞争激烈的市场中实现的真正潜力。随着旅客穿越终端，航空公司和终端运营商可以利用许多接触点来改善消费者体验。通过将人工智能与物联网相结合，企业可以开发超出预期的乘客体验。
航空运输领导人在伦敦举行的英国“金融时报”航天和航空峰会上讨论该行业的未来。在2017年峰会期间，大数据技术将带来航空运输业的大幅增长和改善，这一事实令人难以置信。
大数据系统可以与内部和外部信息资源进行联系，以开发有意义且可操作的见解，从而导致改进，一些运输公司已经在使用该技术。
通过使用大数据技术来学习和优化物流管理和地勤人员管理等业务流程，航空运输公司可以提高企业绩效。 还有改进运营的机会，例如以用于诸如行李处理和安全目的等任务的自动车辆技术的形式。 凭借大数据技术和人工智能，航空运输公司可以改变飞行业的未来。
参考文献：
Airports Council International – North America
New Jersey Institute of Technology
英文作者：Ryan Ayers
英文链接：https://www.smartdatacollective.com/big-data-help-improve-u-s-airport-system/
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